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便攜秤重量輕方便執(zhí)法工作，減輕執(zhí)法人員勞動(dòng)強(qiáng)度；體積小；人機(jī)界面友好：采用大屏幕LCD顯示、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算機(jī)鍵盤，全中方操作提示，直觀全面，有稱重?cái)?shù)據(jù)一目了然；采用486CPU、32位芯片：可多重?cái)?shù)據(jù)修正（包括軸重、重、速度），同時(shí)還方便軟件升級，公司可提供遠(yuǎn)程軟件升級；內(nèi)置大容量存儲器：可存儲一萬至十萬輛汽車檢測數(shù)據(jù)，可采用車牌和票號兩種方式查詢，可單項(xiàng)顯示查詢結(jié)果；配備RS-232接口：可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程通訊、數(shù)據(jù)傳輸，還可將檢測數(shù)據(jù)存入計(jì)算機(jī)，實(shí)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)備份存檔；熱敏或針式打?。核俣瓤欤苯哟蛴〕鋈掌?、車號、車貨重量、軸重、載質(zhì)量、載比例、軸限、重限、限比例、發(fā)動(dòng)機(jī)號、車架號；交直流電源供電：隨機(jī)配置直流電源連接線，緊急時(shí)可接駁汽車電瓶使用；重臺多層密封防護(hù)：傳感器密封激光焊接，結(jié)構(gòu)簡單維修簡便，防潮、防水效果顯著好，確保雨天能正常檢測‘’智能充電：自動(dòng)控制充電時(shí)間，防止過充電，電池充滿電后可連續(xù)工作30小時(shí)以上；內(nèi)裝有兩種版本元件：有適用于交警部門檢查載車輛的軟件，也有適用于路玫部門檢查限運(yùn)輸車輛的軟件。

便攜秤是利用杠桿原理而提出的一種計(jì)量精度較高的質(zhì)量計(jì)量器具。它體積小，重量輕，便于攜帶，秤量準(zhǔn)確可靠?，F(xiàn)有計(jì)量器具，生活中以桿秤最為多見，桿秤秤量準(zhǔn)確、可靠，但其秤桿長、秤盤大，加之分離式的秤砣，攜帶甚不方便，且秤桿易折，秤砣易失；彈簧秤雖體積小，重量輕，便于攜帶，但由于彈簧的彈性系數(shù)的不斷改變和多次使用的微觀塑性變形，使其喪失了秤量準(zhǔn)確這一基本職能，況且，彈簧秤秤的是重量，而同一物體的重量在地球上的不同位置是不同的，故少用；其它如電子秤是利用壓電原理、壓磁原理等而制成的，其秤量雖較準(zhǔn)確，但同樣體積大，不便攜帶，造價(jià)也高。通過以上分析提出本實(shí)用新型，其目的在于克服上述計(jì)量器具體積大，不便攜帶，或體積小，計(jì)量不準(zhǔn)的缺陷，為日常生活或外出履行提供方便。

便攜秤體積小縮入后秤的總長度不大于150毫米，提手處最大徑向尺寸不大于35毫米便于攜帶；b)重量輕該新型秤重在0－3kg的其總重不大于230克；c)秤重準(zhǔn)確其秤量精度誤差±10g；d)外觀新穎提手座用尼龍或強(qiáng)度較高的硬塑料做成外表滾花，其余全部為電鍍件，配以柱形秤砣和平衡重于秤桿兩邊，婉若小亞鈴。不同的是秤桿采用多節(jié)抽拉套疊式結(jié)構(gòu)(用時(shí)抽出，用畢縮回)；秤砣固定于最內(nèi)層秤桿的外端；提手座可在最外層秤桿上滑動(dòng)，桿上有兩個(gè)固定位置，用時(shí)提手座固定在一個(gè)位置上；秤桿尾端設(shè)有平衡重塊和提鉤；在每節(jié)秤桿的兩側(cè)面制有刻度，使用時(shí)可直接從刻度上讀出秤量數(shù)值。

便攜秤秤體是秤的主體，它由多節(jié)套合式秤桿3、8、9、10、11、平衡重塊1、刃口18、提鉤2、及秤砣12等構(gòu)成。抽拉套疊式秤桿的每一節(jié)(除最內(nèi)一節(jié)外)前端均制成縮徑結(jié)構(gòu)，而相配合的內(nèi)層抽桿的末端制成擴(kuò)徑狀，并在其上緊套一減磨環(huán)19，如圖5所示。這樣，當(dāng)秤桿抽出時(shí)不致造成拉脫，并且由于減磨環(huán)19的作用，減少了抽拉阻力和秤桿的磨損，延長了秤的使作壽命。為了防止各節(jié)秤桿上刻度錯(cuò)位，即防止各節(jié)抽桿或秤桿第一節(jié)3與提手座4之間的相互轉(zhuǎn)動(dòng)，將秤桿制成斷面非正園形結(jié)構(gòu)；在最內(nèi)層秤桿11的前端固連著秤砣12，為了減少秤砣12的體積，其內(nèi)部注入比重為11.37g／cm3重金屬鉛；在秤桿的尾端固連著平衡重塊1，為了便于安裝提鉤2和提鉤刃口18，沿平衡重1的一側(cè)軸向銑一曲線槽(如圖1所示)，提鉤刃18的鋒刃通過秤桿軸線，并與曲線槽垂直布置，這樣便可保證秤量精度。

便攜秤提手座部分，由提手座4、提手架5、連接螺絲6、提手7、硬金屬片14、定位絲釘13、絲釘套15、刃口支片16、刃口17等組成。提手座與秤桿第一節(jié)3為微間隙滑配合，提手座并可沿秤桿第一節(jié)3滑動(dòng)，為了提高座與桿的配合精度，提手座4制成上寬下窄的結(jié)構(gòu)，為了使秤重時(shí)提手座4能固定在某一準(zhǔn)確的位置上，秤桿第一節(jié)3上制有兩個(gè)位于同一縱向平面的錐形凹坑，相應(yīng)的提手座4上澆入銅制的絲釘套(絲母)15和旋入與其相配合的帶臺錐形頭的絲釘14。使用時(shí)提手座4滑至相應(yīng)的位置，絲釘14旋入緊固，即能可靠地定位，為了使刃口17能可靠地固定在提手座4上，刃口17應(yīng)與支片16焊合后壓入提手座4上的相應(yīng)位置，但兩側(cè)刃口鋒刃必須在同一直線上且與秤桿軸線相交于同一平面上，并互相垂直。提手架5制成兩塊，中間用絲釘6連接，牛皮提手7緊夾入兩片提手架5之間，為了秤量精確于刃口17鋒刃相接觸處的提手架5相應(yīng)支承處設(shè)一弧形高硬度金屬片14，使其與鋒刃盡量形成線接觸。

便攜秤使用時(shí)根據(jù)被秤量物體的質(zhì)量大小，估計(jì)用哪一定位孔，即提手座應(yīng)處在哪一位置上(提手座4靠近秤砣12一側(cè)秤量范圍小，靠近平衡重1的一側(cè)秤量范圍大)，然后移動(dòng)提手座4，使之滑至相應(yīng)位置，并用定位絲釘14鎖止定位。再掛重物于提鉤2上，慢慢抽動(dòng)拉桿(抽動(dòng)拉桿的順序?yàn)橄葍?nèi)后外依次抽出)，當(dāng)內(nèi)節(jié)抽盡時(shí)再抽相鄰的外節(jié)，直到提住提手7使重物與秤砣12端相平衡時(shí)為止，此時(shí)根據(jù)秤桿某側(cè)面上未抽盡滑桿與相鄰?fù)鈱踊瑮U前端所露至的刻度D即為所秤重物的質(zhì)量讀數(shù)，用畢后將滑桿全部推入即可。

便攜秤特征在于它是由秤體、提手座等兩部組成；秤桿由非正園斷面的多節(jié)桿套疊而成，尾端設(shè)平衡重，首端最內(nèi)層桿11與秤砣12固連；提手座4與最外層桿3為微間隙滑配合，根據(jù)需要提手座4可沿秤桿3滑至兩個(gè)固定位置中的任一個(gè)后固定。其特征在于除外層秤桿3外，每節(jié)秤桿的尾端均制成擴(kuò)徑結(jié)構(gòu)，并緊箍一減磨環(huán)19，除最內(nèi)層秤桿11外每節(jié)秤桿的前端均制成縮徑結(jié)構(gòu)；提手座4內(nèi)所設(shè)刃口17的鋒刃與提鉤刃口18的鋒刃必位于秤桿軸線上，且與秤桿軸線垂直，二鋒刃線亦應(yīng)位于同一水平面上；與鋒刃相觸處均設(shè)硬金屬片14；提手座4制成上寬下窄結(jié)構(gòu)；定位絲釘13前端制成臺錐形，與秤桿3上相應(yīng)的錐孔相吻合。

便攜秤屬于生活器具領(lǐng)域，它是利用杠桿原理而提出的一種精度較高的質(zhì)量計(jì)量器具。它體積小、重量輕、便于攜帶。其結(jié)構(gòu)有如下特點(diǎn)秤桿采用抽拉套合式結(jié)構(gòu)，其尾端配以平衡重，并設(shè)提鉤；秤砣固定在最內(nèi)層抽桿的前端；提手座可在最外層桿上滑動(dòng)，桿上有兩個(gè)固定位置，用時(shí)固定在一個(gè)位置上；在秤桿的兩側(cè)面上制有刻度，秤重時(shí)可直接讀出秤量數(shù)值。該新型造型美觀，稱量準(zhǔn)確，便于攜帶。

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