11年專業(yè)銷售工程師-徐工
15年專業(yè)銷售工程師-謝工
9年專業(yè)銷售工程師-王工
6年銷售工程師-張工
項(xiàng)目產(chǎn)品選型、技術(shù)指導(dǎo)高級電器工程師-李工
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優(yōu)勢一:廣州南創(chuàng)是一家大型傳感器、儀器儀表、工業(yè)備品備件供應(yīng)商!中國傳感器聯(lián)合會誠信“AAA”級成員,多家世界知名傳感企業(yè)中國市場開拓核心合作伙伴;
優(yōu)勢二:完善的全國銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò):12個區(qū)域辦事處、20個分公司、遍布全國的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),為您及時便捷實(shí)現(xiàn)上門無憂售后服務(wù);
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汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜難懂,對于這一點(diǎn)可能大家也不會去了解,畢竟都是專業(yè)零件。汽車內(nèi)會有八個傳感器,其中一個出現(xiàn)問題,汽車在行駛的過程中就會出現(xiàn)各種各樣的毛病。
1、空氣流量傳感器:用于監(jiān)測發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量和控制噴油量。
2、曲軸位置傳感器:用于監(jiān)測曲軸位置和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、控制噴油及點(diǎn)火功能。
3、節(jié)氣門位置傳感器:用于控制加速時噴油量及檢測節(jié)氣門開度。
4、進(jìn)氣壓力傳感器:用于判斷進(jìn)氣量大小和檢測進(jìn)氣歧管真空度。
5、氧傳感器:用于檢測尾氣中氧含量多少判斷混合氣濃稀,修正空燃比。
6、爆震傳感器:用于檢測發(fā)動機(jī)是否爆震,推遲點(diǎn)火時間及消除爆震。
7、凸輪軸位置傳感器:用于檢測凸輪軸位置,判別一缸壓縮行程上止點(diǎn)及控制順序噴油及點(diǎn)火。
8、水溫傳感器:用于檢測發(fā)動機(jī)水溫高低和修正點(diǎn)火時間及噴油量。
1、節(jié)氣門位置傳感器常見故障之一:怠速開關(guān)短路或者斷路;故障二:當(dāng)節(jié)氣門位置安裝調(diào)整不正確是會導(dǎo)致怠速開關(guān)在節(jié)氣門關(guān)閉時不會閉合,另一方面是怠速開關(guān)在節(jié)氣門有開一點(diǎn)是仍然是關(guān)閉狀態(tài);故障三:由于電阻的滑動觸點(diǎn)接觸不良會導(dǎo)致在節(jié)氣門全關(guān)再全開是會有間歇性中斷情況出現(xiàn)。
2、空氣流量傳感器常見故障之一:發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定,局部會出現(xiàn)負(fù)荷冒黑煙狀況,并且會有換擋熄火情況出現(xiàn);故障二:在對發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定行駛無力冒黑煙情況進(jìn)行處理后,再次發(fā)生相同情況。
3、進(jìn)氣壓力傳感器常見故障:能夠正常進(jìn)行噴油控制但是會造成混合器過稀或過濃,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)失常。
4、爆震傳感器常見故障:點(diǎn)火提前角太小、啟動困難并且上高速無力、爆震傳感器損。
5、水溫傳感器常見故障:出現(xiàn)故障時最明顯的就是冷車啟動時還顯示著熱車的溫度信號。
6、氧傳感器常見故障:氧傳感器通常都是以中毒狀態(tài)出現(xiàn),出現(xiàn)后也十分難以防止,特別是使用含鉛汽車油的汽車。
7、凸輪軸位置傳感器:常見問題就是打火不靈、加油很難、發(fā)動機(jī)無力、耗油量增加、車身發(fā)抖、故障燈一直處于亮著狀態(tài)及熱車熄火。
8、曲軸位置傳感器常見問題:如果是壞了就無法確認(rèn)曲軸的轉(zhuǎn)角,發(fā)動機(jī)電腦也無法接收傳感器信號。在保護(hù)發(fā)動機(jī)的情況下不點(diǎn)火不噴油,在這種情況下汽車將會出現(xiàn)沒有高壓電、打不著車的征兆。
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