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簡化大通道數據采集系統(tǒng)設置
對于大通道數據采集系統(tǒng)，工程師面臨的主要挑戰(zhàn)是提高數據采集系統(tǒng)的配置效率，減少系統(tǒng)初始化的時間。這對于大通道系統(tǒng)來說，非常重要。在建立大通道數據采集系統(tǒng)時，有四個關鍵點需要仔細考慮：
配置過程有三個不同的階段。第一段階是計劃和設計測試內容，正確定義傳感器，以準確獲得所需數據。本階段需要考慮的方面是哪些部件需要進行試驗，試驗的主要目的是測定靜態(tài)或動態(tài)荷載還是結構耐久性。這涉及到負載范圍定義，并了解可能得到的負載大小。
第二個階段是需要確定使用什么傳感器(如應變、位移、負載和溫度)來進行測試，以及如何放置這些傳感器，選擇合適的位置，以便能精確地獲得所需數據，并且不會對結構功能產生負面影響。接下來，需要仔細考慮的是傳感器的接線方式，以及如何將線纜固定到結構或單個部件上。這一階段還需要考慮網絡和電力設施，以確保其能夠滿足測試需求。配置過程的最后一個階段是準確地定義配置參數。這包括評估預期的測試值并確保傳感器正確校準。
結構測試需要從和項目相關的多個來源收集數據。每個來源都有不同的要求，有時可能會發(fā)生沖突，在對數據采集系統(tǒng)配置做出任何最終決定前，都需要仔細考慮這些沖突。
設計部門通常在結構測試中扮演重要角色，因為它負責設計和確定測試所需的傳感器。設計部門還需要確定傳感器的安裝位置，以確保獲得最可靠的測試數據。
在初始規(guī)劃階段需要仔細考慮的是測試期間傳感器的預期值。例如，100%負載下產生的壓力大小，以便為測試任務選擇正確量程的傳感器。
另外，在任何測試之前都需要涉及的是傳感器正確校準。這可能僅需由供應商提供相關數據，以及序列號和標定信息。所有傳感器的名稱及識別信息，例如傳感器量程，應變系數、標定信息、過濾器、圖片以及通道配置、測試設置等，都必須包含在數據采集系統(tǒng)測試數據庫中，并且所有參與測試的部門都可以訪問這些數據。
本白皮書介紹了四種不同的工作流，每種方法都有不同的優(yōu)缺點。通常只有一個適合給定的測量任務，仔細評估所有方面將有助于確保在深入參與測試之前做出正確的選擇。
手動映射是最簡單的工作流。這一般是通過創(chuàng)建數據采集系統(tǒng)模型來實現的。通常采用表格的形式。一旦測量系統(tǒng)建模完成后，即可將傳感器的所有參數和信息手工輸入到表格中，例如名稱，量程，應變系數等。然后即可初始化系統(tǒng)并完成測試。
基于布線映射
第二種方法是通過創(chuàng)建測試點計劃數據庫，并合并到硬件配置數據庫中，進行基于布線的映射。這是兩個獨立的階段，因為測試點計劃可以在數據采集數據庫完成前或之后進行。
合并的結果是獲得一個接線圖，以便工程師進行通道連接。這種方法的一個優(yōu)點是傳感器數據集成到測試點計劃中，這意味著不需要手動輸入任何數據。
所有測試用傳感器和應變片參數的輸入需要在測試開始前完成，以便加速設置過程。對于大通道測試系統(tǒng)來說，還可以定義不同的通道組。
在合并過程中，可以對兩個數據庫(測試點計劃數據庫和數據采集數據庫)的狀態(tài)進行驗證，檢查所有通道是否可以正確連接。然后測試就可以進行了。
基于T-ID識別映射
傳感器識別(T-ID)技術可方便地將傳感器數據導入數據庫中。T-ID工作原理是每個傳感器帶有唯一的8字節(jié)數字(保持在測量鏈的芯片/ROM中)。傳感器數據可通過一個帶有適配器的USB線讀取，并直接保存到Excel表格中。
在這種方法中，T-ID代碼將為測試數據庫的一部分，一旦數據采集系統(tǒng)通道正確連接后，其可以大幅簡化測試點計劃的創(chuàng)建過程。所有設置都是自動導入的，無需手工鍵入。這種方法能使數據采集系統(tǒng)的初始化比手工或基于布線的方法快得多。
基于TEDS映射
比T-ID方法更先進的方法是采用TEDS(傳感器電子數據表，其存儲在傳感器或傳感器插頭的EEPROM芯片中)。傳感器電子數據表(TEDS)意味著傳感器數據可被數據采集系統(tǒng)直接讀取并自動完成通道設置。
各種工作流選項，請點擊文末【閱讀原文】進行詳盡閱讀。
進行任何測試前的最后步驟是配置驗證。清晰排列的通道配置可確保避免錯誤。在這個階段，數據采集系統(tǒng)硬件的能力非常重要。例如，HBM Catman®Enterprise軟件工具，輕松快速地進行配置檢查和數據驗證。
當然，接線檢查也是必須的。接線檢查可以通過對比額定分流讀數和已測的分流讀數來進行。這很容易確定是否有傳感器存在問題。
在簡化大通道數據采集系統(tǒng)進行結構測試設置時，有幾個要點需要牢記。數據交換應靈活可靠。在此基礎上，應盡量避免使用手工輸入的數據。T-ID和TEDS技術的使用提高了設置的安全性和可靠性。同樣，使用自動通道和布線檢查能給大通道數據采集系統(tǒng)帶來極高的便利性。如果數據采集系統(tǒng)能夠自動分配通道，則效率會更高。
HBM在多個不同的應用領域擁有多年的專業(yè)知識和經驗，如飛機靜態(tài)機翼試驗，風力發(fā)電機機葉片的測試和開發(fā)。除了使用不同的結構，HBM工程師還參與了教學、功能和性能測試。
HBM不斷開發(fā)新產品，以提高測試效率。此外，HBM致力于最大限度地提高測試的可靠性和準確性，并提供用于組件驗證和產品生命周期預測的高精度數據。
HBM的數據采集產品支持大通道數據采集所需的所有相關功能，并提供接口以便和不同控制系統(tǒng)連接。HBM還提供專業(yè)軟件，簡化設計、分析和數據管理過程。
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