C16iC3/30T 德國HBM稱重傳感器
目前hbm
C16iC3/30T稱重傳感器的精確度普遍提高到萬分之幾,而測速傳感器的精確度大多在千分之幾,所以提高測速傳感器精確度是提高電子皮帶秤系統(tǒng)精確度有效的途徑之一。
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產(chǎn)品型號:C16iC3/30T
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產(chǎn)品名稱:德國HBM稱重傳感器
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產(chǎn)品類別:柱式稱重傳感器
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特性: kDT廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
數(shù)字輸出信號 (RS-485/4線制)
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自復(fù)位數(shù)字傳感器
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安裝簡單方便
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不銹鋼材料,激光焊封, IP68 保護等級
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按照 OIML R60 標準,最高達 6000 分度
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按照 EN 45 501 協(xié)議,符合 EMC / ESD 要求
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內(nèi)置過載保護
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額定量程: 20 t / 30 t / 40 t / 60 t<//b>
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C16iC3/30T精度等級: D1, C3 和 C6 精度
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認證: OIML, GOS
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產(chǎn)品描述:kDT廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
對平臺稱或汽車衡進行偏心負載補償: 通過軟件進行靈敏度調(diào)整,無需焊接電阻。
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強的維護功能:TRADE® 軟件使系統(tǒng)診斷更方便,甚至通過電話遠程操作.
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減少硬件需求,無需稱重顯示器和必須的 alibi 打印機.
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更低的噪聲:數(shù)字信號傳輸。
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采用C16iC3/30Ti數(shù)字稱重傳感器和 TRADE® PC 軟件,
HBM的數(shù)字稱重系統(tǒng)提供了比傳統(tǒng)方案更優(yōu)越的特性。
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TRADE® 軟件 – PTB 測試證書 D09-00.34 – 對顯示和存儲的數(shù)據(jù)進行分度判定協(xié)議。另外, DDE 接口可以和其他軟件進行數(shù)據(jù)交換。 對于很多衡器制造商來說,需要做的事情復(fù)位后勤軟件,讓其和稱重指示器和 TRADE® 軟件進行通信.
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C16i數(shù)字稱重傳感器和模擬傳感器C16iC3/30T就有相同的尺寸。因此,對于衡器的數(shù)字化改造非常方便。
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德國hbm C16i系列量程:
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C16ic3/20t傳感器
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C16ic3/30t傳感器
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C16ic3/40t傳感器
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C16ic3/60t傳感器
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C16iC3/30T柱式
稱重傳感器長處:結(jié)構(gòu)緊湊、過載能力比較強、固有頻率高動態(tài)響應(yīng)快、安裝較利便、制造本錢低。 缺點:抗側(cè)向和偏載能力較差(雙膜片結(jié)構(gòu)的較好)、固有線性較差、稱重傳感器不易固定易旋轉(zhuǎn)。 柱式稱重傳感器因為以上的諸多長處,目前在汽車衡上使用的比較多,但是其缺點也不能回避。
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德國hbm 熱賣型號推薦:kDT廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
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HLCB1C3/1.1T傳感器 HLCB1C3/4400KG傳感器 HLCB1C3/550KG傳感器
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HLCB2C2/1.76T傳感器 HLCB2C3/4.4T傳感器 HLCF1C3/550KG傳感器
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PW10AC3/200KG傳感器 SPL/0.3KG傳感器 PW10C3/150KG傳感器
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PW10AC3/50KG傳感器 SPL/3KG傳感器 SSCD1/550KG傳感器
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RTN0.05/22T傳感器 RTN0.05/33T傳感器 RTN0.05/4.7T傳感器
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RTN0.05/47T傳感器 RTN0.05/68T 傳感器 RTNC3/1t傳感器
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S40A/200KG傳感器 S40A/5t傳感器 S40AC3/200KG傳感器
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具有較高的過載范圍,高重復(fù)性和完善的線性,較寬的工作溫度范圍歸因于其特殊的應(yīng)變片技術(shù)。密封焊接外殼和特殊TPE電纜允許傳感器即使在 極端惡劣的工作環(huán)境中也能使用。采用S型柱式作為彈性體,C16iC3/30T傳感器具有精度高、強度好、穩(wěn)定性好、互換性好等特點,配以數(shù)字測量儀,廣泛應(yīng)用于天車稱、料斗稱、過程控制等的測量以及汽車衡,軌道衡,軸重秤及地上衡。