CD-(5t-30t)稱重傳感器 美國(guó)傳力Transcell
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HQ3廣州南創(chuàng)電子科技有限公司產(chǎn)品品牌：美國(guó)傳力Transcell
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HQ3廣州南創(chuàng)電子科技有限公司產(chǎn)品系列：CD-5t
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HQ3廣州南創(chuàng)電子科技有限公司CD-5t稱重傳感器傳力主要特點(diǎn)：HQ3廣州南創(chuàng)電子科技有限公司柱式稱重傳感器
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HQ3廣州南創(chuàng)電子科技有限公司量程范圍:CD-5t、CD-10t、CD-20t、CD-30t
HQ3廣州南創(chuàng)電子科技有限公司適用于實(shí)驗(yàn)機(jī)、汽車衡和大型料斗秤等
HQ3廣州南創(chuàng)電子科技有限公司美國(guó)傳力CD-5t稱重傳感器產(chǎn)品尺寸圖：HQ3廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
HQ3廣州南創(chuàng)電子科技有限公司美國(guó)傳力Transcell稱重傳感器CD-5t技術(shù)參數(shù)圖：
| Rated Output |
額定輸出 |
2.0mv/v±2.5% |
| Zero Balance |
零點(diǎn)平衡 |
±3%（≤100Kg）/1%(200Kg-5T) |
| Creep after 30 minutes |
蠕變 |
±0.03% |
| Nonlinearity |
非線性 |
±0.03% |
| Hysteresis |
滯后 |
±0.02% |
| Repeatability |
重復(fù)性 |
±0.02% |
| Temp.effect on output |
靈敏度溫漂 |
≤0.002% |
| Temp.effect on zero |
零點(diǎn)溫漂 |
≤0.002% |
| Safe Temp.Range |
可用溫度范圍 |
-10°C to + 70°C |
| Temp.Compensated |
溫度補(bǔ)償范圍 |
-10°C to + 40°C |
| Safe Overload |
安全載荷 |
150% |
| Input Impedance |
輸入阻抗 |
387 ohm±50 ohm |
| Output Impedance |
輸出阻抗 |
350 ohm±5 ohm |
| Insulation Resistance |
絕緣阻抗 |
≥5000 M ohm（50VDC） |
| Rated Excitation |
推薦激勵(lì)電壓 |
10V DC/AC |
| Maximum Excitation |
最大激勵(lì)電壓 |
15V DC/AC |
| Cable Length |
導(dǎo)線長(zhǎng)度 |
2.75m |
| Cable Color Code |
導(dǎo)線顏色 |
Red (+E) Blach(-E) Green(+S) White(-S) |
美國(guó)傳力稱重傳感器CD-5t系列完整型號(hào)：HQ3廣州南創(chuàng)電子科技有限公司CRS-200kg
HQ3廣州南創(chuàng)電子科技有限公司CA-1000kg
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HQ3廣州南創(chuàng)電子科技有限公司CD-10t
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HQ3廣州南創(chuàng)電子科技有限公司美國(guó)傳力CD-5t稱重傳感器環(huán)衛(wèi)專用車上裝有車載稱重系統(tǒng)之后，不用過(guò)磅，垃圾產(chǎn)生的單位和垃圾運(yùn)輸部門 都能通過(guò)屏幕顯示，實(shí)時(shí)觀察到車載貨物的重量。并根據(jù)需要，隨時(shí)打印出稱量的數(shù)據(jù)。
HQ3廣州南創(chuàng)電子科技有限公司排除人為作弊的可能，防止取得不正當(dāng)收入。例如：油田的運(yùn)油車、煤田的運(yùn)煤車、 攪拌運(yùn)輸?shù)乃嘬?、礦山車等。也可實(shí)時(shí)將車載重量的真實(shí)數(shù)據(jù)，通過(guò)無(wú)線通訊傳輸系統(tǒng)， 遠(yuǎn)傳到管理部門。
HQ3廣州南創(chuàng)電子科技有限公司提高車輛使用的安全性和從更本上解決對(duì)公路的損壞。車輛超載運(yùn)輸危害極大，不僅引發(fā)了大量道路交通事故，還嚴(yán)重?fù)p壞路橋等基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)公路交通帶來(lái)毀滅性的破壞。 重型車輛的超載是道路損壞的重要因素。已證明：道路的損壞與軸載質(zhì)量呈４次方指數(shù)的關(guān) 系。該系統(tǒng)可以從根本上解決這一問(wèn)題。貨運(yùn)汽車超載，車輛將報(bào)警，甚至無(wú)法移動(dòng)。這樣 就不存在貨運(yùn)汽車要行駛到檢查站才能檢查出超載，美國(guó)傳力稱重傳感器CD-30t而在源頭上就解決了超載問(wèn)題。否則在 到檢查站之前的超載汽車的行駛路程，依然存在著行車安全及對(duì)道路造成的破壞，中途的罰 款，并不能根除超載的危害。目前，國(guó)家對(duì)二級(jí)公路放開，免費(fèi)通行，二級(jí)公路涌入了大量 的超載車輛，對(duì)二級(jí)公路破壞尤為嚴(yán)重。有些車輛為了逃避檢查，采取各種措施，避開檢查 站，美國(guó)傳力稱重傳感器CD-30t造成公路更大的危害，因此就更需要在汽車上安裝車載稱重系統(tǒng)，從根本上解決超載問(wèn) 題。
HQ3廣州南創(chuàng)電子科技有限公司在車載稱重系統(tǒng)中還安裝了 RFID 射頻識(shí)別系統(tǒng)。可以做到無(wú)需停車，即可知道貨 運(yùn)汽車的載重量，CD-20t稱重傳感器加快了通過(guò)收費(fèi)站口的速度。并且在貨運(yùn)汽車的顯著位置安裝數(shù)字顯示屏， 便于路政、交警核查車載重量。
HQ3廣州南創(chuàng)電子科技有限公司CD-10t稱重傳感器Transcell該系統(tǒng)可通過(guò) GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng)、無(wú)線通訊傳輸系統(tǒng)，把所需的定值、定量參數(shù) 發(fā)送到有關(guān)部門，對(duì)于專用車輛，例如垃圾車、油罐車、水泥車、礦山專用車等可以實(shí)時(shí)在線，建立起一個(gè)系統(tǒng)的管理平臺(tái)。
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